和倉温泉に行こう（683系2000番台動力化）

しらさぎは金沢～和倉温泉で付属編成が使用されます。
KATOでは付属編成はトレーラーのため、
中間車を動力化したくなります。
（11連にするにも2M化したいですよね）

ただ、床下機器が違うため容易にはできません。

今回使用するのはサハの床下と

モハの動力ユニットです。

（座席色の関係でサンダーバード用を使います）

サハ床下の床下機器を切り抜きます。

動力ユニットが入るようにさらに切り抜き。

台車もサハ用に加工

（←M台車　加工済M台車　T台車→）

動力ユニットに床下機器をセッティング！

これで完成！！


通常の動力ユニットと比較

T車との比較も

今日はここまで